🐡 Perbedaan Rantai Sss 415 Dan 428 I shall afford will disagree with you

PerbandinganKompresi : 9,0 : 1 Daya Maksimum : 9,3 PS / 7.500 rpm - 9,18 PS(Injeksi) Merawat Gear dan Rantai Motor [*]Isi Angin Ban dengan Nitrogen [*]Agar Motor Tetap Kinclong SSS 14-37 415 exhaust: R9 (racing gasrok.. eh racing generation) shock breaker: YSS giga 340

^{- Rantai sebagai pemindah daya dari putaran gearbox ke roda, punya peranan penting pada tunggangan. Makanya pengendara harus kenal lebih jauh mengenai jenis keberadaan peranti ini. Seperti kode atau angka yang tercetak di kemasan rantai. Sebagai pemilik motor, harus tahu arti kode itu agar tidak salah pakai mengandung arti baik untuk kekuatan ataupun ukuran. Sehingga tidak salah pilih. Juga tahu peruntukannya. Subtitusi Gir Set Untuk kepentingan modifikasi, substitusi gir dan rantai kerap dilakukan. Buat kejar endurance atau biar awet, umumnya aplikasi ukuran yang lebih besar. “Seperti Yamaha Scorpio yang aslinya pakai rantai 428 bisa aplikasi rantai lebih besar milik Honda tiger 520. Tapi, harus diikuti ubahan gir depan dan belakang,” ujar Ari Supriyanto dari bengkel Protehnics, Rempoa, Jakarta Selatan. Sedangkan buat kejar akselerasi, biasanya pakai rantai yang lebih kecil. Seperti pada Yamaha Vega yang ukuran 428 diganti pakai ukuran 415 dari produk aftermarket. Misalnya; Osaki, Daytona atau SSS. Substitusi juga bisa pakai part orisinal Yamaha Vega ZR. Yaitu, 420. Sedang di Honda Supra Fit atau Supra X 100 cc yang pakai rantai 428 ingin pakai rantai 420 milik Honda Blade atau Supra X 125. Tinggal ganti nap gir dulu, kalau gir depan tinggal RantaiAda beberapa jenis rantai yang biasa diaplikasi pada motor baik jenis bebek ataupun sport. Nah, rantai roda yang umum dipakai ada beberapa tipe 415, 420, 428, 428H dan 520. Untuk rantai di bawah 428, biasanya diaplikasi untuk jenis bebek. Sedangkan 428 dan 520 diaplikasi motor sport macam Scorpio 428 dan Tiger 520. Khusus buat Honda Supra X, dari pabriknya aplikasi 428. Untuk kepentingan modifikasi, substitusi gir dan rantai kerap dilakukan. Buat mengejar endurance atau biar lebih awet, umumnya aplikasi ukuran yang lebih besar. Seperti Yamaha Scorpio yang aslinya pakai rantai 428 bisa aplikasi rantai lebih besar milik Honda tiger 520. Kode Rantai HurufSelain angka, ada juga huruf. Seperti, kode rantai 420SB-102, 428H-116, dan 520V-106. Huruf SB berarti solid bushing. Solid bushing berarti bushing yang dibikin seperti pipa. Jenis bushing yang biasa seperti pelat ditekuk jadi seperti pipa. Huruf H artinya high tension yang membedakan bahan di pelat bagian dalam. Rantai dengan kode H berarti pelat dalamnya lebih tebal. Rantai berkode H punya daya tahan minimum tarikan beban 2,1 ton. Sedang tanpa kode H, 1,70 ton. Artinya huruf V, spesial. V, tanda ada sil penahan gemuk di dinding luar bushing. Bushing dengan kode V termasuk kategori solid Rantai AngkaBiasanya ada 6 baris angka yang ada di kemasan rantai. Itu merupakan kode rantai yang tandai panjang dan lebarnya. Contohnya, 428-104. Angka yang berada di depan atau angka 4 menunjukan jarak antar pin. “Pin merupakan selongsong yang menyambung antar pelat,” ujar Ari Supriyanto dari bengkel Protehnics. Satu angka paling depan ada cara hitungannya sendiri. Kalau di depan angka 4, berarti 4/8 inci. Kalau dihitung, 1 inci sama dengan 25,4 mm. Berarti 4/8 x 25,4 mm yang hasilnya 12,5 mm. Jadi, rantai yang di depannya 4 jarak antar pinnya 12,5 angka kedua dan ketiga punya arti jarak antar pelat dalam. Pelat dalam disebut juga inner plate yang posisinya tepat di bawah pelat atas. Kedua pelat ini, bisa kelihatan langsung pakai mata. Angka 28 berarti jarak lebar pelat 7,94 mm. Angka itu didapat dari tabel standar rantai. Setelah tiga angka yang tertera di depan, ada lagi angka yang menunjukan panjang rantai. Seperti 104 berarti panjang rantai 104 mata. Panjang rantai tidak punya satuan. Angka yang menunjukan panjang rantai, berarti jumlah mata rantai tempat masuknya gigi-gigi gir belakang dan depan.}

その他スポーツスポーツ・レジャー. facebook; twitter; linkedin; pinterest; gear sss Turning Gear,Original Gear Crankshaft 21430914 20801971 11219752 20743004 For ,Yasu Fake Metal Wooden Gear Model Industrial Style Wall Ornament ,,Motorcycle Spare part Chain set with gear gear sss sprocket for Yamaha XV250 XV 250 250cc Route 66 QJ250 Keeway Cruiser Virago,SSS Siap Hadirkan

Rantai chain SSS tipe HSBT size 520 x 130 BagusPilih Variasicontoh; warna, ukuranDikirim DariKOTA JAKARTA PUSAT - KEMAYORAN, DKI JAKARTA, ID________ +++++++ Kelebihan product SSS +++++++ *Gearset paling awet dan paling tahan lama *Menambah jauh performa motor *Mengubah ratio gear untuk penambahan akselerasi/ topspeed sesuai selera *BBM lebih hemat *Product quality diatas original *Pemakaian km well maintenance *Menambah estetika motor *Warna Gear/ Rantai tidak pudar . OOO _________R_A_N_T_A_I_________ OOO . SSS tersedia dalam beberapa tipe rantai. Antara lain, Standard, SB, dan, HSBT. Standard chain adalah rantai berwarna standard bukan gold yah bro Rantai ini khusus untuk motor bebek. Namun rantai ini memiliki kekuatan sudah diatas bawaan standard motor bebek. Standard chain tersedia dalam tip 420 dan 428. Masing2 tersedia paling panjang sampai 108, dan 112 mata rantai. Selanjutnya ada rantai SB. SB berarti solid bushing. Bushing bisa disebut juga as. Posisi bushing jadi tempat masuknya pin. Solid bushing berarti bushing yang dibikin seperti pipa. Jenis bushing yang biasa seperti pelat ditekuk jadi seperti pipa. Rantai Sb ini warnanya gold. Bahannya sama dengan rantai HSBT namun platnya lebih tipis. Rantai SB tersedia dalam tipe 428 110 dan 130 mata rantai Rantai terkuat dari SSS yang paling banyak diminati adalah HSBT. HSB berarti Heavy Solid Bush dengan T yang artinya grease gemuk kering . Jadi artinya HSBT adalah rantai Heavy duty dengan grease yang bertujuan agar kualitas rantai terjaga dan selama penggunaan awal tidak perlu dilumasi. Rantai HSBT ini tersedia tipe 415 110, 120, 130 mata rantai , 428 120, 130, 140 mata rantai , dan, 520 110, 120, 124 mata rantai. Rantai HSBT pelat dalamnnya lebih tebal dibanding rantai SB. Karena pelat dalam lebih tebal, rantai berkode HSBT punya daya tahan minimum tarikan beban 2,5 ton, sedang kalau tanpa kode H minimum ketahanan tarikan bebannya 1,70 ton. Sekian Bro penjelasan saya. Kalau ada yang kurang jelas boleh ditanyakan langsung via message. . .. ... ___T_H_A_N_K___Y_O_U___ ... ..Lihat SemuaKamu Mungkin Juga SukaLihat SemuaSelang Rem Depan 95cm /Selang Rem Belakang 60cm Selang Rem Cakram Depan 95cm Selang Rem Cakram 60cm UniversalGear Belakang TK 428 Vixion - New Vixion - Scorpio - Byson - MX King - R15 Size 428 40T - 44TGEAR KARISMA/FITNEW/SUPRA X 125/BLADE/ABSOLUTE GEAR GOLD HO GEAR MODEL SSSGear SSS Belakang 415 TIPIS SATRIA FU, SMASH, SHOGUN Size 35T-45TGear Depan SSS 428 KCT 13 14 15 16 17 GL Megapro Tiger CB150R CBR Verza CRF Sonic SupraGTR TK RacingRantai TK HS 520 / 110L 120L 130L N250 Z250 CBR250 R25 MT25 RR MONO TIGER PULSAR INAZUMA RACING GOLDGear DEPAN 428 SSS NINJA 150 R RR W175 KAWASAKI RACING 428 GER GIR 12T-16TGear Depan SSS 415 12 13 14 15 16 17 RXZ RXKing Jupiter Vega MX FIZR Vixion R15 MXKingOriginal rantai sss 520 oring ninja 250 fi r25 cbr250rr z250 mt25 er6 rante rantei o ring hsbt tk ninja250 tiger ninja 250 fi karbu z250 zx25r cbr250rr r25 mt25 r6 nsr r6 r1 zx6r honda yamaha kawasaki cbr 250r rk tk did sss ekchaingear gir belakang SSS 428 scorpio, vixion new, vixion advance, vixion lightning, R15, vixion R, byson, mx king ukuran 428 - 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48. gear gir Tk racing R15 V3Gear Depan SSS Ninja 150 R RR SS 428 13 14 15 16 17SSS Gear Gir Belakang Honda Kph Kharisma Satria Fu New Supra Fit New Supra X 125 Blade Suzuki FU New Revo Absolute 415 428 31T 32T 34T 35T 36T 37T 38T 39T 40T 41T 42T 43T 44T 45TKARET TROMOL SMASH New Satria FU 150 2t 2Tak 2 Tak Smash Shogun 125 110 GSXGear Depan TK 428 MEGAPRO NMP VERZA CB150R CBR150 TIGER CRF Size 13T - 17TGear Depan 415 SSS TK Racing 13 14 15 16 KCT GL Megapro Tiger CB150R CBR150 Verza Sonic SupraGTRBeli Sekarang – Jakarta. Sudah tidak perlu dijelaskan lebih rinci mengenai fungsi rantai motor, otomotifzone yakin kalian sudah memahami fungsi rantai pada kendaraan bermotor, tidak ada salahnya kita bahas lebih spesifik lagi. Pertama fungsi rantai motor adalah sebagai media untuk meneruskan putaran mesin dari counter shaft transmisi ke bagian roda belakang. Dimana rantai tersebut akan bekerja dengan memanfaatkan gir. Dengan begitu roda belakang akan berputar dengan semestinya. 1. Rantai RO Rantai RO ini merupakan jenis rantai yang menggunakan seal O-Ring yang lebih kuat dari tipe LO. Seal yang terletak antara plat rantai, berfungsi sebagai karet pemisah antara plat, agar tidak saling bergesekan dan menjaga pelumasan tidak keluar. Sehingga bagian dalam rantai akan selalu terlumasi. Rantai ini cocok untuk touring dan balap. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 450-800 ribu. 2. Rantai LO Rantai LO adalah salah satu jenis rantai seal O-Ring yang paling ringan dan ekonomis. Walaupun menggunakan O-Ring, bobot rantai ini hampir sama dengan tipe non seal HSBT. Rantai ini sangat cocok digunakan pada motor touring maupun harian. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 400-500 ribu. 3. Rantai HSB2T HSB2T adalah rantai dengan teknologi terbaru dari SSS, rantai tipis dengan ukuran 415. Rantai ini merupakan edisi terbatas yang mengungsung kekuatan HSBT dengan penambahan Performa di bushing rantai, sehingga mampu mengeimbangi motor 250cc. Rantai tipe ini direkomendasikan unttuk penggunaan balap. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 550-650 ribu. 4. Rantai HSBT HSBT merupakan penggabungan teknologi konstruksi seamless bushing dan inner plat yang lebih tebal, disertai dengan jenis Grease T khusus teknologi jepang. Sehingga grease tetap melekat pada rantai dan membuat seri HSBT ini optimal. Rantai ini dianjurkan untuk motor berperforma tinggi. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 250-500 ribu. Rantai SSS yang didesain dengan outer plate dan inner plate yang lebih tebal serta didukung dengan bushing yang kuar, sehingga mampu digunakan untuk medan jumping dan off-road. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 350-450 ribu. 6. Rantai HSB Seri HSB merupakan rantai dengan teknologi gabungan antara heavy duty dan solid bushing, karena rantai ini diperuntukan untuk motor yang membutuhkan kekuatan tinggi dari biasanya. Rantai ini memiliki berbagai jenis warna, jadi cocok untuk motor yang bergaya clorfun. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 250-450 ribu. 7. Rantai SB Gold Rantai jenis ini merupakan seri gold yang paling ekonomis dari SSS, dengan teknologi solid bush atau bushing silinder utuh pada bagian struktur rantai. Sehingga rantai ini tidak mudah kendor di bandingkan rantai standard. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 200-250 ribu. 8. Rantai STD Rantai standard merupakan seri dasar dari SSS, dengan harga yang terjangkau, rantai ini memiliki kwalitas yang tidak kalah dengan OEM, seri ini sangat cocok untuk penggantian dan penggunaan sehari-hari. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 70-100 ribu. Sumber SSS Indonesia

Pelbagaisaiz dapat dikombinasikan ia bergantung kepada citarasa penunggang itu sendiri, mahukan top speed yang tinggi atau mahukan pikap maksima. mungkin set SSS sekali datang dengan rantai dan sprocket. Ketahui juga bahawa apa yang jenis set yang anda inginkan antara 428 atau 415. 415 mungkin lebih mahal kerana akan lebih tahan lama

– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai jenis-jenis dari rantai motor. Rantai pada sepeda motor yang sedang kita maksud adalah rantai sepeda motor yang menjadi perentara daya dari putaran mesin menuju roda belakang. Rantai ini sendiri cukup mudah kita kenali pada sepeda motor selama motor tidak menggunakan full cover rantai. Baca Juga 3 Perbedaan Rantai 130L dan 140L Adapun ternyata rantai pada sepeda motor ini memiliki beberapa jenis. Apa sajakah jenis-jenis rantai motor tersebut? Berikut jenis-jenis rantai motor 1. Rantai STD Standar Rantai standar umumnya digunakan pada rantai-rantai standar motor bebek yang kubikasinya kecil. Rantai standar sendiri menjadi “kasta” terbawah dari jenis-jenis rantai yang hendak kita bahas. Pasalnya, performanya cenderung biasa-biasa saja dan memiliki harga yang murah. Jadi rantai standar ini memang cocoknya untuk motor harian yang tidak diperuntukan untuk mengangkut beban tinggi. 2. Rantai SB Solid Bushing Selanjutnya ada rantai dengan jenis solid bushing atau biasa disingkat SB. Rantai dengan jenis ini memiliki bushing atau boshing yang menjadi “rumah pin”. Bushing tersebut terbuat dari pelat baja yang dibuat menyerupai pipa. Rantai SB sendiri memiliki performa atau daya tahan yang lebih baik dari pada rantai dengan jenis standar. 3. Rantai H Heavy Duty Selanjutnya ada rantai dengan kode H atau heavy duty. Rantai yang satu ini memiliki performa di atas rantai tanpa embel-embel huruf “H” seperti rantai standar dan rantai SB. Rantai Heavy Duty sendiri sanggup menarik beban hingga ton, sedangkan rantai non Heavy Duty hanya sanggup menarik beban hingga ton. Masa pakai rantai Heavy Duty sendiri cukup lama, yakni hingga kali lebih lama dari keawetan rantai tanpa Heavy Duty. Dengan catatan, rantainya harus dirawat ya bro! 4. Rantai HSB Heavy Duty Solid Bushing Rantai HSB atau Heavy Duty Solid Bushing merupakan gabungan antara rantai dengan jenis solid bushing dan rantai dengan jenis heavy duty. Dengan demikian, sudah barang tentu performa dari rantai HSB ini tidak usah diragukanlagi selama lisensinya jelas. 5. Rantai HMX Rantai yang satu ini didesain oleh produsen SSS, rantai HMX sendiri memiliki performa di atas rantai HSB. Bagian pelat baik itu pelat luar dan pelat dalam pada rantai HMX ini cenderung lebih tebal dari rantai dengan jenis SB dan HSB. Oleh sebab itu, sudah dapat dipastikan performanya cukup apik dan direkomendasikan untuk keperluan off road. 6. Rantai HSBT Rantai dengan jenis HSBT merupakan rantai Heavy Duty Solid Bushing dengan tambahan “fitur” grease atau stemplet T yang mana fitur tersebut merupakan teknologi dari Jepang. Fitur T tersebut memungkinkan grease tetap melekat pada rantai dan membuat rantai HSBT ini lebih bekerja dengan baik dari segi pelumasan. 7. Rantai HSB2T Rantai yang satu ini didesain oleh produsen SSS, rantai HSB2T sendiri merupakan pengembangan dari rantai HSBT, dimana rantai HSB2T ini didesain untuk ukuran 415 yang lebih tipis dan ringan dari ukuran 428, tetapi kekuatannya setara karena bagian bushingnya dibuat lebih kuat. Kami sendiri sempat heran kenapa pada ajang-ajang road race termasuk ARRC banyak motor balap 250 cc menggunakan rantai ukuran 415, ternyata ini toh alasannya. Baca Juga 3 Perbedaan Rantai SSS 415 dan 428, Mudah Kok Bedainnya 8. Rantai LO Selanjutnya ada rantai LO, dimana rantai LO ini merupakan rantai dengan ring atau seal “O”. Pada motor Yamaha Byson, rantainya sudah menggunakan rantai dengan jenis “O-Ring”, bedanya dengan rantai ini adalah dimana rantai LO ini menggunakan ring O tetapi bobotnya cenderung lebih ringan dari rantai ring O pada umumnya. 9. Rantai RO Rantai RO sendiri merupakan rantai yang dari segi performa lebih kuat dan lebih baik dari rantai dengan jenis LO. Ring O atau seal dari rantai RO sendiri bekerja untuk membuat antar pelat pada rantai tidak saling bergesekan dan menjaga agar pelumas tidak mudah keluar sehingga meminimalisir terjadinya keausan pada rantai. 10. Rantai X Ring Rantai dengan jenis X Ring memiliki kelebihan yakni ringnya yang berbentuk X dan mana memiliki performa “penyekatan” yang lebih baik dari rantai O Ring. Selain itu, harga dari rantai X Ring sendiri cenderung lebih mahal bila kita bandingkan dengan rantai O Ring, apalagi dengan rantai tanpa ring atau seal. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’ gambar

RantaiSSS 415 HSBT (heavy duty) Gold Color 4. Rantai RK TAKASAGO 428 KRO (> heavy duty) Gold color 3. kalo udah ditransfer, langsung dikabarin nama & alamat lengkapnya supaya dapat dikirim hari itu juga, pengiriman orderan2 kaskuser semuanya hr itu dikirim sore hari Gearset 428 baja utk D'Tracker dan lain-lain:

^{Mungkin masih banyak teman-teman yang masih belum mengerti perbedaan kode pada sebuah rantai. Baik rantai bawaan pabrik ataupun rantai racing. Dalam kesempatan kali ini penulis akan membahas artikel tentang Perbedaan Ukuran Rantai dan Perbedaan Kode Rantai Antara 428 dan 428H. Bagi yang penasaran, baca sampai tuntas ya sob artikel nya.... Sebelum kita membahas perbedaan kode 428 dan 428H, penulis akan membahas dulu sedikit tentang ukuran rantai, karena untuk saat ini banyak sekali ukuran yang bisa sobat pilih. Ukuran rantai yang digunakan biasanya, 415, 420, 428, 428H. Seperti di Honda Supra X menggunakan ukuran rantai 428 yang punya kekuatan tarik hingga 1,8 ton. Dan jika ada huruf H’ di belakangnya, menurut tabel rantai kekuatannya bisa sampai 2,1 ton. Namun untuk tipe di bawah kode itu, sudah pasti lebih ringan dan sebaliknya. Biar lebih gampang mari kita ulas satu per satu, Ambil contoh kode rantai 428-104. Angka yang berada di depan atau angka 4 menunjukan jarak antar pin. Pin bisa disebut selongsong yang menyambung antar pelat. Satu angka paling depan ada cara hitungannya sendiri. Kalau di depan angka 4 berarti 4/8 inci. “Satuan inci dikonversi ke mm. Per delapan itu patokan internasional,” pasti sama untuk semua merek motor di Indonesia. Kalau dihitung, 1 inci sama dengan 25,4 mm. Berarti 4/8 x 25,4 mm yang hasilnya 12,5 mm. Jadi, rantai yang didepannya 4 jarak antar pinnya 12,5 mm. Lanjut! Angka kedua dan ketiga punya arti jarak antar pelat dalam. Pelat dalam disebut juga inner plate yang posisinya tepat di bawah pelat atas. Kedua pelat ini bisa kelihatan langsung pakai mata. Angka 28 berarti jarak lebar pelat 7,94 mm. Angka itu didapat dari tabel standar rantai. Setelah tiga angka di depan, ada lagi angka yang menunjukan panjang rantai. Angka 104 berarti panjang rantai 104 mata. Panjang rantai tidak punya satuan. Angka yang menunjukan panjang rantai berarti jumlah mata rantai tempat masuknya gigi-gigi gir belakang dan depan. Selain angka, ada huruf di belakang tiga angka pertama. Misal, kode rantai 420SB-102, 428H-116, dan 520V-106. Huruf SB berarti solid bushing. Bushing bisa disebut juga as. Posisi bushing jadi tempat masuknya pin. Solid bushing berarti bushing yang dibikin seperti pipa. Jenis bushing yang biasa seperti pelat ditekuk jadi seperti pipa. Huruf H artinya high tension yang perbedaannya di pelat bagian dalam. Rantai dengan kode H berarti pelat dalamnnya lebih tebal dibanding rantai tanpa kode H. Karena pelat dalam lebih tebal. Rantai berkode H punya daya tahan minimum tarikan beban 2,1 ton, sedang kalau tanpa kode H minimum ketahanan tarikan bebannya 1,70 ton. Artinya huruf V spesial. V tanda ada sil penahan gemuk. Silnya dinding luar bushing. Bushing dengan kode V termasuk kategori solid busing. Honda Tiger, Yamaha Scorpio dan Kawasaki Ninja 150 menggunakan jenis rantai dengan kode V. Setelah kita membahas tentang ukuran rantai, So kita lanjutkan untuk membahas Perbedaan Kode Rantai Antara H dan HSBT. Motor-motor 150CC keluaran tahun 2014-2015 sudah banyak yang menggunakan rantai 428H. Terlihat dari tebal komponen pelat yang lebih tebal daripada rantai 428. Tetapi sesungguhnya rantai 428H ini bisa disubtitusikan loh dengan rantai 428, kedua rantai sama-sama memiliki pitch 4 mm juga lebar yang sama 28 jarak antar plat mm. Kekuatan tarik minimum rantai berdasarkan Japan Chain Association Standard antara lain 428 minimum 1703 kgf dan 428H minimum 2101 kgf; kekuatan fatik minimum antara lain 428 minimum 400 kgf dan 428H minimum 450 kgf. Nah bagi yang masih bingung, yuk kita lanjutkan membaca nya.... 1. Kekuatan Tarik 428 & 428H jelas berbeda, apakah 428 tetap aman digunakan? Aman. Kekuatan tarik lebih berpengaruh pada tarikan statis, missal saat motor awal bergerak gigi 1. Bila pada kondisi operasi/ berjalan, kekuatan yang diperhatikan adalah kekuatan fatik. Dengan Berat kosong motor sport 150 kg dan tambahan dua penumpang 140 kg, maka beban maksimum yang ditanggung rantai adalah 290 kg, kekuatan fatik 428 adalah 400 kg maka rantai masih aman. 2. Kalau aman, rantai saya 428 saat dipakai kok bisa putus? Ada dua kemungkinan kenapa rantai bisa putus RANTAI AUS, Ciri-ciri rantai sudah mulur, saat disetel masih longgar, dan akhirnya rantai dipotong. Rantai yang mulur sampai tidak bisa disetel lagi dianjurkan untuk diganti karena komponen pin & bush sudah mengalami keausan, tebal komponen berkurang, dan menurunkan kekuatan rantai. RANTAI TIDAK TERUJI, Rantai ini yang berbahaya, salah satu cara untuk mencegahnya antara lain beli rantai yang direkomendasikan seperti genuine part, FSCM, aspira atau pun federal part. 3. Loh kalau begitu apa keuntungan 428H? 428H tentu punya kelas tersendiri, untuk para rider yang suka tantangan, kecepatan dan rem menggunakan engine break, rantai 428H akan menunjukkan kualitasnya lifetime umurnya sekitar lebih lama dibandingkan rantai 428. Gimana sob, mudah-mudah artikel ini mudah dipahami ya dan semoga ketika membeli rantai sobat bisa menyesuaikan dengan kebutuhan motor. Jangan lupa baca artikel menarik lainya, seperti Rantai Dan Gear Yang Cocok Buat Ninja Mu dan baca juga artikel tentang Ukuran Gir Yang Cocok Untuk Yamaha Byson. Terimakasih Thanks to dan FSCM.} Nahkarena ketebalannya adalah 428, maka rantai pun harus berukuran 428 juga agar nantinya bisa pas dan masuk pada gear. Baca Juga: 3 Perbedaan Rantai SSS 415 dan 428, Mudah Kok Bedainnya . Sekedar informasi, gear sendiri sanggup bertahan hingga masa pakai sejauh 25.000 Km - 30.000 Km, tetapi pada kasus-kasus tertentu, gear dapat lebih cepat Aziz Kaki-kaki belakang Kawasaki Ninja R simpel beraksen krom dan gear set SSS 415 - Benarkah pakai gir dan rantai tipis bikin motor lebih kencang? Begini tanggapan mekanik. Nyatanya, salah satu cara untuk mendongkrak performa motor ternyata bisa dilakukan dengan cara mengganti gir dan rantai bawaan. Jadi ukuran gir dan rantai bawaan yang tadinya pakai ukuran 428 untuk motor underbone atau 520 untuk motor-motor sport, bisa diganti dengan ukuran yang lebih kecil seperti 415. Ukuran 415, 428 dan 520 sendiri merupakan kode ketebalan rantai, semakin besar angkanya maka semakin tebal juga rantainya. Baca Juga Selain Berpatokan Kilometer, Ini Ciri Rantai dan Gir Minta Diganti Nah, mengganti rantai dan gir motor yang awalnya tebal ke yang lebih tipis terbukti jitu untuk tingkatkan performa. Di balap nasional sendiri gir dan rantai ukuran 415 menjadi primadona untuk dipasangkan di motor balap. "Memang benar kalau gir dan rantai semakin tipis bisa meningkatkan akselerasi," buka Ricard Riesmala owner A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat yang sering bikin motor spek fun race. "Jadi semakin besar angka dari gir atau rantai maka mesin bakal semakin berat untuk menggerakan rantai," lanjutnya. Baca Juga Jangan Asal Kencang, Pahami Jarak Bebas Rantai Motor Saat Penyetelan

samadengan 420D, beda ukuran rantai saja yakni 428 biasanya untuk motor sport 150 cc DID 428H-DS Rantai D.I.D 428H-DS Rantai DID 428HDS Rantai DID ukuran 428, HDS singkatan dari Hyper Durability Spec biasanya untuk motor sport 150 cc dengan beban berat ( heavy load/high tensile) DID 428VT Rantai DID 428VT

^{Perbedaan Ukuran Rantai 420 Dengan 428 – Ukuran rantai sepeda motor harus diperhatikan sebelum menggantinya dengan yang baru. Karena setiap jenis mesin memiliki ukuran rantai masing-masing. Perlu diperhatikan bahwa rantai merupakan salah satu komponen terpenting pada mesin kendaraan. Tanpa komponen ini, mesin tidak akan bisa beroperasi. Rantai mesin bekerja untuk menggerakkan roda belakang dengan motor mesin melalui peralatan yang terpasang. Rantai terpasang pada roda gigi yang saling bertautan. Gigi Belakang Roda Sproket,roda Rantai Belakang 41t 76mm,gear 428 Untuk Pit Kotoran,sepeda Motor,atv,suku Cadang Aksesori Quad Laporan dari majalah berjudul “Analisis Performa Rantai Sepeda Motor Terhadap Penuaan Rantai” oleh Adnan Kemal Pasha dan Ricky Andra Putra, rantai tersebut juga berfungsi untuk menggerakkan dua sproket dengan jarak yang cukup jauh dan dapat mengurangi kecepatan. Rantai mengaktifkan gigi sproket dan mentransmisikan daya tanpa selip, memastikan rasio kecepatan yang konstan. Tanpa rantai dan gigi sproket, roda belakang tidak dapat berfungsi sebagai motor penggerak. Setiap jenis mesin memiliki kode yang berbeda. Ada banyak jenis rantai motor yang biasa digunakan seperti 415, 420, 428, 428H dan 520. Untuk rantai dibawah 428 sering digunakan untuk moped, sedangkan 428 dan 520 digunakan untuk motor sport. Menurut situs resmi Suzuki Indonesia, kode rantai motor juga menunjukkan ukuran rantai. Contoh kode rantai 428H-116. Pilih Meningkatkan Akselerasi Atau Top Speed Untuk Penggunaan Harian? Angka pertama adalah 4 yang berarti jarak antar pin. Kemudian angka kedua dan ketiga mengacu pada jarak antara pelat bagian dalam. Selain itu, angka 28 berarti lebar pelat adalah 7,94 mm. Angka-angka tersebut berasal dari bagan rantai standar. Sedangkan untuk kode huruf H artinya tekanan tinggi. Surat itu adalah informasi karakteristik pada lembaran bagian dalam. Setelah deret angka di depan, ada deret berikutnya yang bertuliskan 116, angka ini mengacu pada panjang rantai. Jika angkanya 116, berarti ukuran rantai adalah 116. Angka yang menunjukkan ukuran rantai mengacu pada jumlah mata rantai yang pas dengan gigi sproket belakang dan depan. Mungkin masih banyak sobat yang masih belum paham perbedaan kode rantai. Entah rantai standar pabrik atau rantai racing. Pada kesempatan kali ini penulis akan membahas artikel tentang perbedaan ukuran rantai dan perbedaan kode rantai antara 428 dan 428H. Bagi yang ingin tahu, baca artikelnya sampai akhir ya sobat…. Sebelum kita membahas perbedaan kode 428 dan 428H, penulis akan membahas sedikit mengenai ukuran rantai, karena saat ini sudah banyak pilihan ukuran. Ukuran rantai yang biasa digunakan adalah 415, 420, 428, 428 H. Misalnya Honda Supra X menggunakan rantai 428 dengan kekuatan tarik 1,8 ton. Dan jika ada huruf H di belakangnya, menurut peta rantai, kekuatannya bisa mencapai 2,1 ton. Tapi untuk laki-laki di bawah kode itu, tentu lebih mudah dan sebaliknya. Upgrade Performance Zr Untuk memudahkan Anda, periksa satu per satu. Ambil kode rantai 428-104 sebagai contoh. Angka di depan atau angka 4 menunjukkan jarak antar pin. Pin bisa disebut selongsong yang menghubungkan antar pelat. Angka-angka berikut memiliki cara menghitungnya sendiri. Kalau sebelum angka 4 berarti 4/8 inchi. Inci diubah menjadi mm. Setelah delapan adalah standar internasional, itu harus sama untuk semua merek sepeda motor di Indonesia. Jika Anda menghitungnya, 1 inci sama dengan 25,4 mm. Artinya 4/8 x yang menghasilkan Jadi rantai didepannya ada 4, jarak antar pin 12,5 mm. Melanjutkan! Angka kedua dan ketiga mengacu pada jarak antara pelat bagian dalam. Pelat dalam disebut juga pelat dalam yang terletak di bawah pelat atas. Kedua lempeng ini dapat dilihat langsung dengan mata. Angka 28 berarti lebar pelat adalah 7,94 mm. Angka-angka tersebut berasal dari bagan rantai standar. Setelah tiga angka depan, ada angka tambahan yang menandakan panjang rantai. Angka 104 berarti panjang rantai adalah 104 titik. Panjang rantai tidak memiliki satuan. Angka yang menunjukkan panjang rantai mengacu pada jumlah tautan yang melibatkan gigi sproket belakang dan depan. Selain angka, ada huruf di belakang tiga angka pertama. Misalnya, kode rantai 420SB-102, 428H-116 dan 520V-106. Huruf SB adalah singkatan dari hard bush. Semak juga bisa disebut Posisi bushing adalah tempat masuknya pin. Busing padat mengacu pada busing yang dibuat seperti pipa. Jenis semak yang umum seperti piring ditekuk menjadi bentuk tabung. Huruf H artinya tekanan tinggi, bedanya ada di plat bagian dalam. Arti Dan Kode Rantai Motor Rantai dengan kode H berarti pelat bagian dalam lebih tebal daripada rantai tanpa kode H, karena pelat bagian dalam lebih tebal. Rantai berkode H memiliki kapasitas beban minimal 2,1 ton, sedangkan rantai berkode non H memiliki kekuatan tarik minimal 1,70 ton. Itu artinya huruf V spesial. Mark V memiliki segel minyak. Tutup dinding luar semak. Jenis bush padat termasuk bus kode V. Honda Tiger, Yamaha Scorpio dan Kawasaki Ninja 150 menggunakan jenis rantai kode V. Setelah membahas ukuran rantai, kita lanjut membahas perbedaan kode rantai antara H dan HSBT. Banyak motor 150 CC yang dirilis tahun 2014-2015 menggunakan rantai 428H. Terlihat dari ketebalan komponen plat yang lebih tebal dari rantai 428. Namun sebenarnya rantai 428H ini bisa diganti dengan rantai 428, kedua rantai memiliki pitch 4 yang sama serta lebar 28 yang sama. jarak antar pelat 7,94 mm. Ketegangan rantai minimum menurut standar Japan Chain Association meliputi 428 minimum 1703 kgf dan 428H minimum 2101 kgf; Kekuatan kelelahan minimum meliputi 428 minimum 400 kgf dan 428H minimum 450 kgf. Nah buat yang masih bingung, yuk lanjut baca. Aman. Kekuatan tarik banyak berpengaruh pada hambatan statis, misalnya pada saat mesin mulai gigi 1. Saat dalam kondisi servis/operasi, kekuatan yang diperhatikan adalah kekuatan lelah. Kenali Kode Rantai Roda, Awas Jangan Sampai Salah Beli ! Dengan bobot kosong sport bike 150 kg dan tambahan 140 kg dengan dua penumpang, beban maksimal rantai 290 kg, kekuatan lelah 428 400 kg, sehingga rantai masih aman. Ciri-ciri keausan rantai rantai melar, saat disetel masih kendor dan akhirnya putus rantai. Disarankan untuk mengganti rantai yang telah diregangkan hingga tidak dapat disetel lagi karena bagian pin dan bush sudah aus, ketebalan komponen berkurang dan kekuatan rantai berkurang. Rantai yang belum teruji, rantai ini berbahaya, salah satu cara untuk mencegahnya adalah dengan membeli rantai yang direkomendasikan seperti suku cadang asli, FSCM, aspira atau bahkan bagian dari pemerintah federal. 428H tentunya memiliki kelas tersendiri, bagi pengendara yang menyukai tantangan, kecepatan dan rem yang menggunakan penghancuran mesin, rantai 428H akan menunjukkan kualitasnya sepanjang umurnya sekitar 1,3-1,5 kali lipat dibandingkan dengan rantai 428. Rantai Sss 428 Ro o Ring Apa kabar sobat semoga artikel ini mudah dipahami dan semoga saat membeli rantai bisa menyesuaikan dengan kebutuhan mesin. Jangan lupa baca artikel menarik lainnya seperti rantai dan gir yang pas di Ninja Mudan, baca juga artikel tentang ukuran gir yang pas di Yamaha Byson. Terima kasih Disclaimer Gambar dan video artikel di website ini terkadang diambil dari sumber media lain. Hak cipta dipegang oleh sumber. Jika Anda memiliki masalah tentang ini, Anda dapat menghubungi kami di sini. Halo semua teman! Apa kabarmu? Kali ini Ginny ingin membahas berbagai jenis rantai motor. Anda semua tahu bahwa rantai adalah komponen penting dari sepeda motor. Rantai berfungsi menyalurkan tenaga mesin ke penggerak. Rantai biasanya digunakan oleh sepeda motor dengan transmisi manual. . Sedangkan tipe yang paling sering digunakan adalah 415, 420, 428, 428H dan 520. Untuk rantai dibawah 428 sering digunakan untuk mesin tipe bebek, sedangkan tipe rantai 428 dan 520 sering digunakan untuk mesin. Lalu apa bedanya rantai ini dengan cincin dan tanpa cincin? Yuk, simak jenis-jenis rantai motor di bawah ini sobat. Gas! Perbedaan Ukuran Rantai Dan Perbedaan Kode Rantai Antara 428 Dan 428h Sistem rantai ring, ring biasanya terbuat dari karet dan berada di antara plat rantai agar rantai tidak bergesekan secara langsung. Ada juga dua jenis cincin rantai, yaitu cincin-O dan cincin-X. Meski sama-sama berfungsi sebagai penyekat antar mata rantai, namun ada sedikit perbedaan di antara keduanya, sobat. Rantai ini memiliki bentuk cincin seperti huruf O atau bulat. O-ring ini mungkin lebih awet daripada rantai tanpa ring karena ring berfungsi sebagai seal untuk menjaga pelumas di antara dua pelat penghubung. Jika tertekan, biasanya berbentuk datar. Meski menjaga pelumas antar mata rantai, rantai jenis ini tetap perlu dilumasi bagian luarnya ya sobat. Rantai X-Ring adalah tipe terbaik dari ketiga rantai yang kita bahas kali ini, makanya sobat lebih mahal. Fungsinya sama dengan O-Ring rantai, yaitu membuat bagian dalam rantai terlumasi dengan baik. Bedanya dengan rantai O-Ring adalah bentuknya menyerupai huruf X, jika rantai O menjadi rata saat ditekan, nah rantai X ini akan melintir untuk mencegah rantai logam bergesekan satu sama lain. Jenis rantai ini sering digunakan dalam balapan. Jika memilih menggunakan rantai jenis ini, sama halnya dengan rantai O-Ring, bagian luarnya harus dilumasi secara berkala. Cara Baca Kode Gir Dan Rantai Motor Rantai tanpa cincin adalah rantai yang paling sering kita temukan. Hal ini dikarenakan harganya yang cukup terjangkau. Namun rantai ini mungkin kurang awet dibanding rantai yang menggunakan ring, karena mata rantai bisa langsung terkelupas, sehingga pelumas cepat kering karena tidak tersimpan di antara rantai. Jika Anda memilih jenis rantai ini, Anda justru akan lebih cepat mengganti rantai dibandingkan dengan cincin. Yaitu jenis rantai motor dan kegunaan sobat. Mana yang Anda pilih sebagai mesin favorit Anda? Jangan salah pilih! Roda gigi dan rantai adalah komponen penting dari sepeda motor dan olahraga. Fungsinya untuk mendistribusikan tenaga mesin ke roda belakang. Jika sproket atau rantai rusak sebaiknya diganti gear set agar sistem penggerak dapat berfungsi optimal. Gear set ini terdiri dari sproket depan, sproket belakang, dan roda rantai. Biasanya solusinya}

BeliSSS Rantai Rante Biru Blue 415 428 520 Hsb - 415 110 di Surabaya SpeedShop. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Website tokopedia memerlukan javascript untuk dapat ditampilkan.

Produsen rantai jepang cuma 2 yaitu DID dan RK-Takasago. Yg mw ane tny kan ttg ukurannya kalo pngen jupgter z nya bs nge joss ketika tnjakan baiknya pke ukuran gear dpn dan blakang brapa ya. Fix Valentino Rossi Ke Petronas 2021 Balap Di Indonesia Valentino Rossi Tandem Valentino Untuk harian bisa mencapai rantai sss 415 dan 428. Jadi artinya HSBT adalah rantai Heavy duty dengan grease yang bertujuan agar kualitas rantai terjaga dan selama penggunaan awal tidak perlu dilumasi. RANTAI SSS 415 HSB WARNA 130L CB150 CBR150 VIXION NVL GSXR NINJA R RR - Merah. Ukurannya juga beragam tersedia untuk rantai 415 428 dan 520. Rantai SSS juga memiliki pilihan. Nikmati juga pengalaman menyenangkan lebih hemat untuk berbelanja Rantai. Rantai HSBT ini tersedia tipe 415 110 120 130 mata rantai 428 120 130 140 mata rantai dan 520 110 120 124 mata rantai. Dibawah ini akan dijelaskan beberapa uraian lengkapnyaAda banyak informasi mengenai spare part sepeda motor yang harus anda ketahui salah satunya mengenai rantai. Terbukti pula gir tipe baja ini memang benar-benar kuat dan keras. Dengan banyaknya pilihan anda tinggal memadukan rantai gear depan dan belakang yang tepat untuk kendaraan anda karena ketiga bagian tersebut dijual terpisah. Terpercaya Cicilan 0 Gratis Ongkir. Dari bebek sampai sport 250 cc yang diadu di Sentul Besar. Untuk perbedaan harga jelas ya. Jual Rantai Sss 428 Harga Promo Terbaru 2019. Rantai tersebut sangat cocok untuk motor drag yang membutuhkan rantai motor ukuran 415 dan 425. Ane ada jupiter Z dg gear dan rantai standart stlh ini pngen meng custom gear dan rantai stlh bca2 postingan2 diatas gear sss dan rantai indopart yg jd rekom. YAMAHA - VEGA R R NEW ZR Z neW Tersedia Fullset. Keliatan dari kode produk nya. Chainkit Custom415 baja 415 alum. Jual beli online aman dan nyaman hanya di Tokopedia. Harga Rantai SSS SB. Buktikan Kekuatan SSS Richard Bersama Proliner 549 Kaboci Racing Team Raih Podium Perdananya di UB150. Cari produk Rantai Gir Motor lainnya di Tokopedia. CB150 CBR150 VIXION NVL NINJA R RR - Merah. Harga Rantai SSS Ada beberapa macam perbedaan harga rantai sss dan keunggulan atau kelebihannya. Sebelum kita membahas perbedaan kode 428 dan 428H penulis akan membahas dulu sedikit tentang ukuran rantai karena untuk saat ini banyak sekali ukuran yang bisa sobat pilih. RANTAI SSS 428 HSB WARNA 130 LINK. Review rantai sss 428 hsbtreview rantai sss 415review rantai sss hsbtkualitas rantai sssrantai sss yang bagusperbandingan rantai sss dan tkrantai sss t. ALUMINIUM silver atau ALUMINIUM gold UNTUK GEAR BELAKANGNYA DAN 415 428 520. Rantai pada sepeda motor bertugas sebagai penyalur putaran mesin menuju roda belakang atau velg belakang yang mana dalam tugas rantai ini dibantu oleh dua buah final gear. Rantai SSS RO New Kode RO pada. Jual Rantai SSS 428-112L dengan harga Rp76000 dari toko online toko47a Jakarta Barat. Misalnya TDR pesen ke DID. Selain itu kamu juga bisa cek Harga Terbaru Rantai Sss Ninja Rr dan diurutkan dari harga yang termurah. Jadi jika kita sampai salah beli imbasnya adalah rantainya jadi tidak dapat dipasangkan pada motor kita. Tersedia juga buat harian sesuai lima tipe yang diulas di bawah. Pke standart terasa kurang enak pas jalan. ManiakMotor SSS Its Racing adalah gir set tanpa tanding di Indonesia sekarang. Digunakan dari semua jenis balap motor Indonesia yang motornya pakai gir dan rantai. Tipe rantai ada kode 415 428 dan 520 yang jelas gw liat semakin tebal plat nya untuk 415 sendiri biasa di pake untuk motor bebek dan 428 untuk sport 150cc keatas dan untuk 520 mungkin untuk Balapan di sirkuit. Kalau SSS TK-Racing Xtreme pesen ke RK-Takasago. Khusus buat Honda Supra X dari pabriknya aplikasi 428. Menariknya lagi harga rantai SSS HSB cukup terjangkau dan tersedia dalam berbagai macam pilihan warna seperti biru emas hijau merah ungu kuning dll. Sedangkan 428 dan 520 diaplikasi motor sport macam Scorpio 428 dan Tiger 520. Dan jika ada huruf H di belakangnya menurut tabel rantai kekuatannya bisa sampai 21 ton. Merk2 racing pesen ke 2 pabrikan itu dan di-rebranding. Adapun rantai roda yang dikenal saat ini tipe ada 415 420 428 428H dan 520. Nah rantai roda yang umum dipakai ada beberapa tipe 415 420 428 428H dan 520. Rantai SSS 428 Dan Gear 39 Modenas Dinamik 120SSS RACINGModenas Dinamik 120cc 6 speedModenas Dinamik indonesia Modenas Dinamik 120Modenas Dinamik 120 GreeceM. SSS 415 428 520 HSBT Rantai Motor - Silver 415 120 Rp432000 Rantai SSS 428 - 130L Sb Original. Ukuran rantai yang digunakan biasanya 415 420 428 428H. Untuk rantai di bawah 428 biasanya diaplikasi untuk jenis bebek. UNTUK SEMUA RANTAI SSS DAN RK BISA DIPOTONG SUDAH TERSEDIA PENYAMBUNG RANTAI CONNECTING LINK DI DALAMNYA GEAR GOLD RACING TYPE 520 KHUSUS NINJA 250 CBR250. Perlu diingat bro rantai SSS dengan tipe 415 ini sangat berbeda dengan rantai SSS dengan tipe 428. Seperti di Honda Supra X pakai ukuran 428 yang punya kekuatan tarik hingga 18 ton. Kembali lagi pada artikel kami. Tersedia berbagai pilihan ukuran rantai dan gear Tersedia ukuran rantai 428 dan 415 dengan pilihan gear depan 1415 dan belakang 37383940414243. Rantai dalam sepeda motor memang sangat penting keberadaannya karena sebagai penunjang agar sepeda motor dapat berfungsi. Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan rantai 428H dan 428 SB. Pin Di Rekomendasi Minerva Motor Indonesia Bangkrut Motor Jual Produk Rantai Wilwood 415 Termurah Dan Terlengkap Februari 2021 Bukalapak Jual Produk Sss 520 Rantai Tk Termurah Dan Terlengkap Februari 2021 Bukalapak Cara Baca Kode Gir Dan Rantai Motor Deltalube O Ring Vs X Ring Chains Youtube

2Perbedaan Warna Gear SSS; Perbedaan Rantai 415 dan 428. Jangan Salah Pilih! 5 Penyebab Rantai Berisik dan Solusinya; Gear SSS Untuk Motor Apa? Gear SSS diproduksi untuk berbagai jenis motor. Sejauh ini berikut list yang bisa saya dapatkan. HONDA ~ KPH : Kharisma, Supra X 125, Supra Fit New, Blade, GSX-150

– Rantai adalah salah satu perangkat yang sangatlah penting dalam kendaraan bermotor. Berfungsi sebagai penghantar tenaga yang dihasilkan mesin menuju roda belakang. Pada rantai ada banyak sekali kode dan kadang membuat kita binung. Pada kesempatan kali ini akan kita bahas Perbedaan Rantai 415 dan pada rantai ada sangat banyak. Yang membuat lebih pusing adalah menggunakan kode kombinasi antara huruf dan angka. Untuk angka biasanya untuk menunjukan suatu ukurang pada rantai. Sedangkan huruf untuk untuk menunjukan jenis atau model dari gear Rantai 415 dan 428Pada rantai biasanya sobat melihat angka seperti 415, 425 dan 520. Sobat jangan sampai salah untuk membeli ukuran rantai. Sebab, setiap produk memiliki ukurannya masing-masing. Jika sobat salah pilih akibatnya cukup banyak. Mulai dari rantai lebih cepat kendur ataupun menjadi lebih Perbedaan Rantai 415 dan 428 adalah pada ketebalannya. Semakin tinggi angka pada rantai maka menunjukan ketebalan rantainya. Rantai ukuran 415 biasanya digunakan pada motor bebek atau motor dengan kubikasi mesin kecil. Sedangkan ukuran 420 biasa dipakai pada motor sport maksimal 200 cc. Pemakaian rantai 520 biasanya pada motor di atas 200 kita menghitung secara teknisnya memang agak ribet. Satu angka paling depan ada cara hitungannya sendiri. Kalau di depan angka 4, berarti 4/8 inci. Kalau dihitung, 1 inci sama dengan 25,4 mm. Berarti 4/8 x 25,4 mm yang hasilnya 12,5 mm. Jadi, rantai yang di depannya 4 jarak antar pinnya 12,5 angka kedua dan ketiga punya arti jarak antar pelat dalam. Pelat dalam disebut juga inner plate yang posisinya tepat di bawah pelat atas. Kedua pelat ini, bisa kelihatan langsung pakai mata. Angka 28 berarti jarak lebar pelat 7,94 mm. Angka itu didapat dari tabel standar rantai. Namun sobat tidak usah bingung karena setiap rantai pasti sudah tercantum JUGA Alternatif Pelumas Rantai MotorKelebihan Rantai 415 di Motor 428Ukuran ini adalah ukuran rantai yang paling kecil atau tipis. Jika motor sobat menggunakan ukuran 428, tetapi malah beli ukuran di bawahnya. Sebenarnya ada kelebihannya, yaitu tampilan menjadi lebih clean. Karena ukuran rantainya terlihat lebih ramping. Selain itu, harganya juga lebih murah daripada ukuran 428. Namun, jika sobat gunakan untuk harian apalagi jika medan jalan naik turun. Rantai akan lebih cepat kendur karena dipaksa diluar kemampuannya. Jadi secara umur akan jauh lebih pendek dan sobat harus menggantinya lebih cepat dari biasanya. Jika sobat yang kurang bisa merawat motor, saat rantai mulur tetapi tidak segera disetel. Bisa saja rantai lepas dari gear yang mana sangat Rantai 428 di Motor 415Sekarang kita balik skenarionya. Bagaimana jika sobat menggunakan rantai atau gear set 428 pada motor yang standarnya berukuran 415. Sebenarnya tinggal di balik saja dari sebelumnya. Dari sisi endurance atau durabilitas rantai akan jadi lebih baik. Sehingga rantai awet dan tidak murah kendur selama dari sisi harga memang lebih mahal daripada rantai 415. Kekurangan lainnya yang sebenarnya minor adalah suara rantai. Dengan rantai yang lebih tebal, otomatis bidang rantai yang bergesekan dengan rantai akan lebih besar. Sehingga akan menyebabkan suara gesekan yang lebih daripada rantai 415. Namun jangan khawatir, suara yang timbul tidak sekeras dari rantai yang lebih tebal lagi seperti pada rantai Gear 415 dan 428 Sama?Apakah gear 415 dan 428 sama? Perbedaan Rantai 415 dan 428 juga ada pada gearnya juga. Jadi sobat harus membelinya satu set sesuai ukuran. Karena ketebalan rantainya berbeda, sehingga ketebalan gearnya juga menyesuaikan. Tujuannya agar permukaan gear dapat menampung rantai secara maksimal. Selain ketebalannya, jarak tiap matanya juga berbeda pada tiap ukuran sobat memakai motor unutk harian saya rasa tidak perlu mengganti ukuran rantai. Karena pabrikan sudah menyesuaikan ukuran yang pas untuk setiap motor. Jadi sobat harus mengenali ukuran rantai sobat agar tidak salah beli. Apabila sobat tidak mengerti ukuran rantai motor sobat bisa lakukan googling. Namun jika tidak sempat bisa langsung melihat pada mata rantai. Biasanya sudah tercetak ukuran RANTAI UKURAN 428 VIA SHOPEE KLIKBELI RANTAI UKURAN 415 VIA SHOPEE KLIK .

sk68cqe9tf.pages.dev/461

sk68cqe9tf.pages.dev/600

sk68cqe9tf.pages.dev/680

sk68cqe9tf.pages.dev/602

sk68cqe9tf.pages.dev/684

sk68cqe9tf.pages.dev/337

sk68cqe9tf.pages.dev/237

sk68cqe9tf.pages.dev/790

sk68cqe9tf.pages.dev/646

sk68cqe9tf.pages.dev/632

sk68cqe9tf.pages.dev/743

sk68cqe9tf.pages.dev/406

sk68cqe9tf.pages.dev/264

sk68cqe9tf.pages.dev/65

sk68cqe9tf.pages.dev/673

perbedaan rantai sss 415 dan 428